TUNING LIGA

-

 Pravidla pro sezónu

2012

 

 

 

Zkratky, Pojmy, Definice

Tuning Liga – TL – soutěž
Soutěžící – Každý zaregistrovaný člen soutěže
Pořadatel – Klub pořádající jednotlivé kolo soutěže
Hlavní organizátor – Hard Driver Tuning Team - www.hd-tuning.cz

Obecně

 

2.1 Ve zkratce

Automobilová soutěž, přizpůsobená ligovému prostředí světoznámých sportů, jako jsou např. fotbal či hokej, určená pro všechny fanoušky tuningu. Cílem soutěže je motivovat soutěžící k postupnému vylepšování svých vozů, utužovat komunitu soutěžících zaměřených na úpravu automobilů a především se na těchto akcích skvěle bavit.

Systém soutěže ve zkratce: Spektrum soutěžích se po prvním kole 2011 rozdělilo do tří skupin (Extraliga, 1.Liga a 2.Liga). Žádné rozdělení dle scén podle automobilek v TL neprobíhá, ale ve své kategorii soutěží majitelé všech automobilek mezi sebou. Soutěž funguje téměř dle klasického fotbalo-hokejového systému. Každou sezónu tři nejlepší z kategorie postoupí o kategorii víš a někteří ze spodních příček zase o kategorii níž. Pro dobarvení programu jsou pořádány jak klasické vedlejší kategorie (např. Ladies Scene, Club Cup), tak i některé docela neobvyklé (Extreme Racket). Následně na konci každé sezóny proběhne finále, kde jsou vyhlášeni vítězové jednotlivých kategorií celého uplynulého ročníku.

 

2.2 Vypsané kategorie

Do druhého ročníku TL jsou opět stanoveny 3 hlavní kategorie:

-     EXTRALIGA                každé kolo 3 poháry + 3 poháry finále
-     1. LIGA                        každé kolo 3 poháry + 3 poháry finále
-     2. LIGA                        každé kolo 3 poháry + 3 poháry finále

Doplňkové kategorie:

-     NEON Show               každé kolo 3 poháry (nekoná se na srazech s vlastní noční soutěží)

Konkrétně

 

3.1.1    První registrace do TL

Registrace probíhá ve stánku označeném logem TL a je zdarma (v ceně vstupného na akci).
Po podání několika základních informací (jméno/přezdívka, působení v klubu, automobil, barva, rok výroby), bude každému soutěžícímu přiděleno startovní číslo, které mu zůstane již po celou dobu působení v soutěži. Pod přiděleným číslem bude soutěžící veden v databázi TL a s tímto číslem se může účastnit srazů i v příštích letech v případě, že mu nebude odebráno (viz. poznámka). Každý soutěžící v rámci registrace, dostane kartičku s číslem, kterou na akcích TL umístí viditelně za čelní sklo. Registrovat do TL lze na kterémkoli kole sezóny.

 

 

Pozn.: Soutěžícímu může být zrušeno / odebráno startovní číslo v těchto případech:

 

3.1.2  Přihlášení na dalších kolech

Při každém dalším kole se již dříve zaregistrovaní soutěžící s přiděleným startovním číslem, přihlašují ve stánku TL, kde nahlásí svou případnou účast v doplňkových kategoriích BEST Výfuk a BEST Audio. Kartu s číslem musí mít každý soutěžní vůz viditelně za čelním sklem až do ukončení vyhlášování výsledků.

V případě ztráty / zničení / nebo jiného poškození kartičky s číslem, a tím znemožnění se při hodnocení prokázat, nahlásí soutěžící tuto skutečnost ve stánku TL, kde mu bude vystavena náhrada karty. Nová originální karta bude soutěžícímu předána na dalším kole TL (Výroba nového originálu je zpoplatněno částkou 20,-kč).

3.1.3 Zachování startovního čísla při změně soutěžního automobilu

V případě změny soutěžního vozu, při zachování startovního čísla, musí soutěžící tuto skutečnost oznámit na stánku TL, kde mu bude v databázi změněn soutěžní vůz z původního na nový. Nový vůz bude zařazen do příslušné hlavní kategorie stejným způsobem jako při první registraci původního automobilu. Vystavení startovního čísla v jiném autě, než na které je startovní číslo registrováno je bráno jako hrubé porušení pravidel TL.

3.1.4  Startovné & vstupné

Startovné na jednotlivá kola TL je zahrnuto v ceně vstupného na akci. Vstupné od soutěžících vždy vybírá pořadatel akce, nikoli hlavní organizátor soutěže.

 

EXTRALIGA: Nejvyšší kategorie v soutěži Tuning Liga. Každé kolo, a celkově na konci sezóny, jsou ohodnoceni formou pohárů 3 soutěžící s nejvyšším počtem bodů. Na konci každé sezóny sestoupí určitý počet soutěžících do 1.ligy. Stanovení přesného počtu sestupujících soutěžících je popsáno v kapitole 3.2.1.1.

1.LIGA: Druhá nejvyšší kategorie v soutěži Tuning Liga. Každé kolo, a celkově na konci sezóny, jsou ohodnoceni formou pohárů 3 soutěžící s nejvyšším počtem bodů. Na konci každé sezóny postoupí 3 soutěžící s nejvyšším počtem bodů z této ligy do Extraligy. Naopak určitý počet soutěžících sestoupí do 2. ligy. Stanovení počtu sestupujících je popsáno v kapitole 3.2.1.1.

2.LIGA: Třetí nejvyšší  kategorii v soutěži Tuning Liga. Každé kolo, a celkově na konci sezóny, jsou ohodnoceni formou pohárů 3 soutěžící s nejvyšším počtem bodů. Na konci každé sezóny postoupí 3 soutěžící s nejvyšším počtem bodů z této ligy do 1. Ligy. V této kategorii žádné sestupy neprobíhají.

 

Sestupy probíhají 1x za sezónu a to vždy po finálovém kole sezóny. Počet sestupujících ze dvou nejvyšších kategorií soutěže se určuje dle následující tabulky.

 

Použití tabulky:

První řádek tabulky znázorňuje celkový počet registrovaných soutěžících v právě ukončené sezóně. Na základě vybraného rozmezí nám druhý řádek stanoví počet soutěžících na kategorii pro následující sezónu. Z Extraligy a 1. Ligy, na konci sezóny sestoupí všichni soutěžící, kteří budou nad tento limit, o ligu níže tak, aby součet soutěžících v kategorii a nově postupujících do této ligy, byl roven limitu na ligu pro další sezónu. V případě, že součet soutěžících v lize, a nově postupujících do této ligy, je nižší, než limit na ligu pro další sezónu, nikdo do nižší ligy nesestupuje.

 

Příklad: Pokud vznikne situace, kdy součet všech registrovaných soutěžících se na konci sezóny rovná 97 (dle tabulky 90-104, limit 30) a v Extralize je 32 soutěžících, sestoupí do 1. Ligy 5 posledních soutěžících z Extraligy. Tím získáme 27 soutěžících, které doplní 3 postupující z 1. Ligy. To nám dává 30 soutěžících do další sezóny.

Příklad 2: Pokud vznikne situace, kdy součet všech registrovaných soutěžících je na konci sezóny 97 (90-104, limit 30) a v Extralize je 24 soutěžících, nikdo nesestupuje, jelikož nebyl překročen limit pro příští sezónu. Pouze ligu doplní 3 postupující z 1. Ligy. To nám dává 27 soutěžících do další sezóny.

 

Soutěžící, kteří se zaregistrují do Tuning Ligy, jsou dle dosažených bodů od poroty, zařazeni do příslušné hlavní kategorie. Každá hlavní kategorie disponuje bodovým rozmezím, dle kterého jsou soutěžící zařazování. Bodové rozmezí je každé z hlavních kategorií stanovováno vždy na každou sezónu zvlášť a to následujícím způsobem:

Bodová spodní hranice pro Extraligu (horní hranice pro1.Ligu) se stanoví zprůměrováním deseti nejnižších součtů bodových zisků od poroty, jednotlivých soutěžících v Extralize, za celou právě ukončenou sezónu.
Bodová spodní hranice pro 1.Ligu (horní hranice pro 2.Ligu) se stanoví zprůměrováním deseti nejnižších součtů bodových zisků od poroty, jednotlivých soutěžících v 1.Lize, za celou právě ukončenou sezónu.

Příklad: 10 nejnižších bodových zisků od poroty v Extralize v celé právě ukončené sezóně: (155 + 158 + 160 + 161 + 162 + 170 + 171 + 174 + 181 + 188) / 10 = 168 - spodní hranice pro Extraligu pro příští sezónu je 168b.

 

 

Bodování probíhá následovně:
Každému automobilu soutěžícímu v Extralize, bude přiděleno 100b. pro klub.
Každému automobilu soutěžícímu v 1.Lize, bude přiděleno 50b. pro klub.
Každému automobilu soutěžícímu v 2.Lize, bude přiděleno 10b. pro klub.

Příklad: Kola se zúčastní 9 členů stejného klubu: 2x Extraliga, 3x 1.Liga a 4x 2.Liga. Bodování proběhne takto: 2x100b. + 3x50b. + 4x10b. = 390b. Klub za právě uplynulé kolo získává 390b.

 

 

Každé kolo je ohodnocena, formou poháru, jedna soutěžící s nejvyšším počtem získaných bodů. Body se každé soutěžící sčítají celou sezónu, kdy v posledním kole sezóny budou ohodnoceny, formou poháru, 3 soutěžící dívky s nejvyšším počtem nasbíraných bodů.

 

 

 

3.3  Systém bodování

3.3.1 Kritéria hodnocení

Každý soutěžící zaregistrovaný do soutěže bude ohodnocen porotou dle následujících Kritérií hodnocení, na základě kterých mu dle dosaženého pořadí, bude přidělen jemu náležící počet bodů.

Exterier                 0-10b
Interier                  0-10b
Motor                    0-10b
Podvozek             0-10b
Audio                    0-10b
Lak                        0-5b
Kola                      0-5b
Celkový dojem      0-10b

 

3.3.2 Postup přidělování konečných bodů

Po sečtení bodů které každý jednotlivý soutěžící dostal dle Kritérií hodnocení, budou všichni soutěžící v jednotlivých hlavních kategoriích seřazeni sestupně pod sebe. Poté jim bude přidělen příslušný počet bodů, dle dosažené pozice ve své kategorii. Při účasti 10ti a více soutěžících v kategorii na konkrétním kole, dostane vítěz kategorie vždy 100 bodů (Při nižší účasti se body přidělují dle kap. 3.2.2.1) . Každý další soutěžící dostane tolik bodů, kolik mu dle níže uvedeného vzorce náleží.

 

Příklad: Pokud v Extralize bude v jednom kole soutěžit 20 vozů, vítěz dostane 100b. Další soutěžící pod ním pak 95, 90, 85 až 5. V případě výsledku s desetínnými čísly bude vždy zaokrouhlováno na 1 desetinné místo.

Dle tohoto bodování bude počítáno veškeré konečné umísťování v jednotlivých ligách.

 

V případě, že se konkrétního kola v kterékoli z hlavních kategorií zúčastní méně než 10 soutěžících, nezíská vítěz kategorie, z důvodu nižší konkurence, plných 100b. V takovém případě budou body přidělovány po deseti bodech od posledního soutěžícího k prvnímu.

Příklad: Jednotlivého kola se v kategorii Extraliga zúčastní 8 soutěžících. Bodování bude následující.

80b. (1.pozice)
70b. (2.pozice)
60b. (3.pozice)
---------///---------
30b. (6.pozice)
20b. (7.pozice)
10b. (8.pozice)  

3.3.3 Porota

Zažádat o post porotce může jakýkoli návštěvník soutěže. Hlavní organizátor soutěže krátkým rozhovorem prověří žadatelovo povědomí o úpravách automobilů, na základě kterého příjme nebo zamítne žádost o post porotce. Počet žadatelů není omezen. Každé kolo sezóny, před zahájením hodnocení, z vybraných žadatelů proběhne losování šesti porotců a jednoho náhradníka. Následně se porotci rozdělí do dvou skupin po třech, kdy první skupinka ohodnotí vozy Extraligy, 1. Ligy a nově registrované. Druhá skupinka ohodnotí vozy 2. Ligy.

Při hodnocení vozů porotců, vždy ten porotce, kterého vůz je hodnocen, přenechá svůj post náhradnímu porotci, který místo něj ohodnotí jeho vůz. Tento náhradní porotce se takto prostřídá se všemi porotci při hodnocení jejich vozů.

Kontakt

 

Hlavní organizátor soutěže:  Hard Driver Tuning Team     www.hd-tuning.cz
Oficiální stránky soutěže: www.tuning-liga.cz

1. Dotazy ohledně organizace a spolupráce:                      - Dotazy ohledně výsledků a pravidel:

 

Redd                                                                        Přemysl Horák
e-mail: vinredd@centrum.cz                                  e-mail: premyslhorak@klikni.cz
Tel: 776 189 158                                                     Tel: 724 902 981

Hlavní organizátor soutěže si vyhrazuje právo na změny v pravidlech soutěže Tuning Ligy. V případě změny v pravidlech bude tato skutečnost vždy uveřejněna na webu soutěže i hlavního organizátora.

www.tuning-liga.cz